国(guó)v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印度数字(zì)）传入之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准(zhǔn)基于欧(ōu)五排(pái)放(fàng)标准，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧五排(pái)放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)征求(qiú)意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中过渡句是什么意思，过渡句是什么意思 举个例子，将非甲(jiǎ)烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日起正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到(dào)此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被(bèi)提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将(jiāng)升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开(kāi)始了(le)相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车(chē)用汽柴油的(de)硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车尾气(qì)的(de)排(pái)放而制(zhì)定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物(w过渡句是什么意思，过渡句是什么意思 举个例子ù)等(děng)。

　　数字越(yuè)大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国(gu过渡句是什么意思，过渡句是什么意思 举个例子ó)V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放标(biāo)准，即国五标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子(zi)等机动车排放(fàng)物的(de)限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标(biāo)准是由(yóu)欧洲经济(jì)委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排(pái)放指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳(sì)实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百(bǎi)科-国家(jiā)第五阶段机动(dòng)车污染物排放标(biāo)准

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