近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了(le)车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时(shí)间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

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外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现上(shàng)是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右脚的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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