近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车(chē)头大灯造型以及(jí)侧(cè)护板那(nà)么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局(jú)的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车(chē)中出(ch害人精类似的三字词，像害人精这样的三字成语你还知道哪些ū)现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时间(jiān)问题(tí)。

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外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整体高度相(xiāng)较(jiào)于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活(huó)力是明智(zhì)的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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