近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的(de)黑色(sè)路(lù)测(cè)车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车(chē)头大灯(dēng)造型以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏(piān)置后减震布局的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车(chē)架的(de)，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化明显(xiǎn)的，除了相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能迎来(lái)新的390 Duke。

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