美国(guó)太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目(mù)的大事(shì)，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最大(dà)的(de)运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船(chuán)舱“星舰”组(zǔ)成——从(cóng)高度上与我国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭，它高约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有(yǒu)效载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月球。而(ér)据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能(néng)够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设(shè)发射成(chéng)功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的(de)改(gǎi)变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

　　不(bù)过一向高(gāo)调的(de)马斯(sī)克(kè)也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就(jiù)在几天(tiān)前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期(qī)望值定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我会认(rèn)为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空(kōng)后(hòu)不(bù)久发生了非计划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克(kè)发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说，它几乎(hū)是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的(de)升级迭代(dài)史就是一(yī)部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原(yuán)型(xíng)机(jī)，其(qí)中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试(shì)中直(zhí)接(jiē)炸毁(huǐ)。据都(dōu)市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次(cì)。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在(zài)文(wén)章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多次发射失败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成功(gōng)了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早在十(shí)几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初伊拉克是不是被灭国了预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大差距(jù)。不过(guò)这一块的(de)钱(qián)景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划(huà)旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美(měi)国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国(guó)国家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求在“星舰”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从环月轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低(dī)。去(qù)年2月，在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召伊拉克是不是被灭国了开的“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时就可以重复(fù)使用，这样一(yī)天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元(yuán)。” 有(yǒu)一组可供参考(kǎo)的(de)数据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资(zī)，投资(zī)者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累(lèi)计融资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅行记(jì)》，登(dēng)月的(de)幻想变成了画面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵。

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