东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不(bù)是他(tā)们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利(lì)的(de)上市航(háng)司。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家低(dī)价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票(piào)压到199,299！大多(duō)时候，春秋航(háng)空同一时间(jiān)的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为这低(dī)价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用(yòng)给节省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托(tuō)运的价格超过机(jī)票的价(jià)格，那(nà)是(shì)太正常(cháng)不(bù)过(guò)了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费(fèi)，你带行(xíng)李，人家赚了(le)托运费，怎么红楼梦多少字都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说，机票(piào)是便宜(yí)，但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，红楼梦多少字这省下(xià)来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬还(hái)得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使用率。这也是(shì)为(wèi)什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春(chūn)秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高密度排班来(lái)提高(gāo)飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所(suǒ)以在过去的三年(nián)里，春秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利(lì)用(yò红楼梦多少字ng)率都高于三大航。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我能多卖一张是(shì)一张，要是(shì)民(mín)航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看到(dào)2021年(nián)它(tā)的净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华(huá)有一句名言：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋(qiū)也(yě)的(de)确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有越来越多的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋(qiū)成(chéng)为大家无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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