中共(gòng)中央政治局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟(méng)11日发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个交易日股价累(lèi)计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技(jì)4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计(jì)2023年(nián)将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等(děng)核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受(shòu)益于(yú)充(chōng)电桩建设(shè)加(jiā)速及大(dà)功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升。1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CTg>从需求量角度看，预计直流桩在充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng1克拉等于多少毫克 1克拉等于多少CT)率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提升(shēng)，进(jìn)而提升充电(diàn)模块(kuài)的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需(xū)元器(qì)件构成中，充电模(mó)块成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电模块(kuài)为核(hé)心的(de)零部件生产(chǎn)制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及(jí)设(shè)备产业(yè)链来看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电设备(bèi)生产商；下游是(shì)运(yùn)营服务商及(jí)终(zhōng)端客(kè)户，包括换电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新(xīn)能(néng)源汽车厂商(shāng)及配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中表示(shì)，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通(tōng)信要求，目(mù)前主要以具备一定技术(shù)积累(lèi)的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平台(tái)化的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进(jìn)入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市(shì)占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局(jú)的A股(gǔ)上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米(mǐ)特等(děng)，具体如下：