金融界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零售份额(é)看(kàn)，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个(gè)百分点；合资品牌新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北(běi)大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特(tè)斯拉份额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚(yà)迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市(shì)场也有(yǒu)数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽(qì)车销售(shòu)利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7%，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定(dìng)的心理压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行业已经走(zǒu)过了高利(lì)润期，车企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联(lián)会在文(wén)中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要(yào)设(shè)立太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车(chē)流通协会(huì)强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个(gè)行业体系、整个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不(bù)能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的环保规定(dìng)能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部(bù)分实际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物排横截面是什么意思小学六年级，长方体的横截面示意图放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年(nián)销(xiāo)售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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