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古巴人口和面积是多少,古巴多大面积和人口

古巴人口和面积是多少,古巴多大面积和人口 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟后发(fā)生(shēng)爆炸,航天(tiān)器(qì)未能成功进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射(shè)成本约(yuē)30亿美元,折合人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看(kàn)了一场烟(yān)花。不过至(zhì)少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发射失败(bài),但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这(zhè)是人类历(lì)史上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发(fā)动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约(yuē)111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约(yuē)50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美(měi)国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能(néng)力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过程将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天(tiān)体物理(lǐ)学(xué)领(lǐng)域(yù)的太空(kōng)任务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格(gé)限(xiàn)制,而(ér)20年(nián)来发射工具变(biàn)化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本(běn)相当低(dī),一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投手法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及了(le)。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说过,其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo),因(yīn)为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么(me)我想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计划性解体,但(dàn)如果(guǒ)从上述定义(yì)看,本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结(jié)束后(hòu),团队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并(bìng)努力进行下一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同(tóng)时,马斯克发(f古巴人口和面积是多少,古巴多大面积和人口ā)推(tuī)向团(tuán)队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此次(cì)任务(wù)为几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有(yǒu)数(shù)代原型机,其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统计,如果算上更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型(xíng)机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

  风云(yún)学会副会长陈(chén)经在文章中指出,马(mǎ)斯克是在(zài)用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如(rú)果有5%都算(suàn)是(shì)不错的了,所以(yǐ)业界对(duì)项目失败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了(le)经(jīng)费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败(bài)是司(sī)空见惯(guàn)的(de)正(zhèng)常节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估(gū)值提升,更多投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢(ne)?最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星,2024年(nián)已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载人计划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与理想(xiǎng古巴人口和面积是多少,古巴多大面积和人口le='color: #ff0000; line-height: 24px;'>古巴人口和面积是多少,古巴多大面积和人口)仍(réng)有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太(tài)空旅行(xíng)的价格(gé)从20万(wàn)美(měi)元到5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯(sī)克还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网络,为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务,后来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马(mǎ)斯(sī)克的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星,成为(wèi)美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日(rì)报报道,2021年4月,美国(guó)国(guó)家(jiā)航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì):相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发(fā)射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯(sī)克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至最少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据(jù)是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎(yíng)来最新一轮(lún)注资,投(tóu)资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎(zhā)比的一家投资公司,此轮融资数额达数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据美国(guó)投(tóu)资数据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败(bài),马斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年(nián)后,美(měi)国开启载人登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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