起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机(jī)口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)安(ān)检，起飞前20分钟能登机(jī)吗(ma)，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞(fēi)机起飞前(qián)30分钟将停止办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再(zài)换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的(de)时间为(wèi)航班起飞前(qián)30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客(kè)要(yào)经过安全检(jiǎn)查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞(fēi)机正点(diǎn)起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配(pèi)载要重(zh子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思òng)新调(diào)整航(háng)班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单(dān)并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个(gè)环节来不(bù)及都(dōu)会导致(zhì)航(háng)班延误(wù)。

办(bàn)理登(dēng)机(jī)牌有(yǒu)哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证(zhèng)或其(qí)他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜台办理(lǐ)，一般国内(nèi)航(háng)班起飞前90分钟就开(kāi)始办理了(le)。

　　但是如果(guǒ)我们时(shí)间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空(kōng)公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官(guān)方网(wǎng)站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印登机牌。

　　另外我们(men)还(hái)可以(yǐ)在机(jī)场候机大厅通过自(zì)助值机(jī)设备来通过机器换(huàn)领登机牌子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导致航(háng)班延误。

没有在规定(dìng)时(shí)间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟(chí)应在该航班(bān)离(lí)站(zhàn)后的(de)次日(rì)中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人(rén)地(dì)面(miàn)服务代理人(rén)售(shòu)票(piào)处办理(lǐ)误机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认(rèn)的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航(háng)班(bān)，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办理(lǐ)变更手续，承运人(rén)应在(zài)航(háng)班有(yǒu)可利用座位的条件下(xià)予以办理(lǐ)，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班(bān)规定离站时间前(qián)72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误机确(què)认的旅(lǚ)客，如(rú)果要求继续(xù)旅行，应交付客票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应(yīng)交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求改变承运人，按自愿(yuàn)退票的(de)规定办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求退(tuì)票，也按(àn)自愿退票(piào)规定(dìng)办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是(shì)在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的时(shí)间，不同的航班，不(bù)同的航空公(gōng)司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机(jī)的舱(cāng)门就会关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航班(bān)一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续(xù)的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘(chéng)客需要提前到达(dá)机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要(yào)提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场，时间(jiān)比较充足(zú)，基本上(shàng)在飞机起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全(quán)检查也(yě)是(shì)需要排队的，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安(ān)检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思