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从 “新”出发,向“质”而行——打造未来产业 强大如“苏”

从 “新”出发,向“质”而行——打造未来产业 强大如“苏”

见习(xí)记者 陈澄

地(dì)区生产总值同比(bǐ)增长5.8%,比全国高0.6个(gè)百分点;“万亿之城”增至5座;新增境内上市公(gōng)司58家,首(shǒu)发融资规模587.4亿元,均居全国第一;科创板、北交所上市公司(sī)分别达110家、43家,保持全国第一……今年年(nián)初,江苏交出2023年发展成绩单,证明江苏已经(jīng)具备发展新质生产力的良好条件和能力。

今年全国两会期间,习(xí)近平(píng)总书记在参加他所在的十四届全国人大 二次(cì)会议江苏代表团审议时(shí)强调,要牢牢把握高质量发展这(zhè)个首要任务,因地制宜发展新质生产力。

“江苏牢记习 近(jìn)平总书记嘱托,根据本地的资 源禀赋、产业(yè)基础和科研条件等,加快发展新质生产力。”江苏(sū)省委主要负责同(tóng)志表示(shì),江苏将突出构(gòu)建以先进制造业为骨干的现代化产业体(tǐ)系这个重点,以科技创新为引领,统 筹推进传(chuán)统产(chǎn)业升级(jí)、新兴产业壮大(dà)、未来产业培育,加强科技(jì)创新和产业创新深度融(róng)合,巩固传统产业领先地(dì)位,加快打造具有国(guó)际竞争力的战略性新兴产业集群,使(shǐ)江苏成为发展新质生产力的重要阵地。

因地(dì)制宜

经济大省底气(qì)十足

在南京南钢,全部26条产线及16个管理模块都进行了智能化改造,钢铁生产通过150多万个数据点完成,相当于在一个数字孪生及一个可视化的操(cāo)作(zuò)平台上运行企业。

走进苏州汇川技(jì)术的智能(néng)制造车间,一款旗舰型高性能伺服(fú)系统(tǒng)正在加紧生产。此前,这款产品成为国内首个获(huò)得欧盟复杂安全功能认证的伺服系统,实现了国产高端装备的突(tū)围。

来到(dào)扬州(zhōu)经开区天合元氢碱性电解水制氢系统项(xiàng)目(mù)建设现场,200多名工人正开足(zú)马力有(yǒu)序进(jìn)行施工。该项目是今(jīn)年江苏省民间投资重点产业项目,投用(yòng)后将为扬州氢能产业链注入新动能。

在连云港,盛虹(hóng)斯尔邦石化(huà)EC/DMC(碳酸乙烯酯/碳酸二甲酯(zhǐ))装置成功产(chǎn)出优级产品,一次(cì)性开车成功。项目凭借国际(jì)领先(xiān)技术和企(qǐ)业自有优质原料,进一步延伸新(xīn)能源新材(cái)料产业链。

因地制宜发展新质生产力,作为经济大省的江(jiāng)苏底气十足。曾几何时,“散(sàn)装(zhuāng)江苏”成为一种调侃(kǎn),也从(cóng)一个侧面(miàn)显示江苏虽然存在南北差距,但(dàn)每(měi)一个城(chéng)市单独拎出来都“十分能打”。

目前,江苏(sū)共有科创板(bǎn)上市企业110家,位居全国首位,其中苏州(zhōu)占据半壁江山,但也不乏苏北 公司(sī)的身影。来自(zì)连云港的华海诚科,正是第100家江苏科创(chuàng)板上(shàng)市公司。

作为一家国家级专(zhuān)精特新“小巨人 ”企业(yè),华海诚科专业从事半导体器件、集成电(diàn)路、特种器件等封装材料的(de)研发、生产、销售(shòu)和技术服务(wù),已 经(jīng)构建了(le)完整的研发生(shēng)产体系并拥(yōng)有完全自主(zhǔ)知识产(chǎn)权。在近期(qī)接受机(jī)构调研时,华(huá)海诚科(kē)表示,“公司用于汽车电子的高导热(rè)高可靠性(xìng)产品已(yǐ)经(jīng)完(wán)成客户考核认证(zhèng),处于量(liàng)产前期;公司也(yě)已经完成对光伏用塑封(fēng)料深度开发,且按照客户的(de)需(xū)求(qiú),完成对原来产品的迭代。”

因地制宜,扬长(zhǎng)避(bì)短,当前,江苏各地正把握自身在全国(guó)、全省发展大局中的定位和功能,立足本(běn)地的资源禀赋、产业基础、科研条件等,有选择地推动新产业、新模(mó)式、新动能发展,形成发展新质生产力的特色和优势。

今年(nián)4月,光刻胶领域的(de)徐州博康信息宣布完(wán)成新一轮融资(zī),金额(é)超(chāo)6亿元,投后估值(zhí)达70亿元左右,正式跻(jī)身“独角兽”行列,而这也是徐州这个(gè)苏北城市在(zài)一年多的时间内跑出的第三家半 导体“独角(jiǎo)兽”。

“随着(zhe)中国半导体产业(yè)的不(bù)断发展,徐州集成电路(lù)产业也(yě)正展现出(chū)更大的发展潜力和空间。”徐州(zhōu)市半(bàn)导(dǎo)体(tǐ)行业协会首任 理事长、鑫(xīn)华半导体总裁田新(xīn)介绍,经过十余年的精心(xīn)培育和发展,徐州已经在材料、设(shè)备领域具备(bèi)了自己的特色和优势。目前(qián),鑫华半导体(tǐ)的(de)电子级多晶硅、中环领先的大(dà)硅片、博康信息的光刻胶、鲁汶仪器(qì)的刻蚀(shí)机等产品 在行业细分领域均处于国内领(lǐng)先地位。

先立后破

传统产业向阳而生

因(yīn)地制(zhì)宜发展(zhǎn)新(xīn)质生(shēng)产力,对江苏而言,不仅有能(néng)力,更有必(bì)要(yào)。今年年初,一组数(shù)据的出炉对江(jiāng)苏全省都带(dài)来巨大冲击。据江苏浙江两地(dì)海关公(gōng)布的数据,2023年,江苏实(shí)现出口3.37万(wàn)亿元,下降2.5%;进口1.88万亿元(yuán),下 降4.3%。与此同时,浙江实(shí)现出口3.57万亿元,增长(zhǎng)3.9%;进口1.33万亿元,增长6.7%。这也意味着,十多年来浙江首(shǒu)次(cì)在出口额上超过了江苏。同时,江苏(sū)和浙江的外贸进出口总额差距也在进一步缩 小。“压力很(hěn)大,大家的(de)紧迫感都非常(cháng)强(qiáng)。”江苏省商务厅的一(yī)位(wèi)相关负责人这样告诉记者。

在全球供(gōng)应链(liàn)重组的“变革(gé)期”,江苏外贸亟需从(cóng)“新质生产力”中寻求“新(xīn)增长”。江苏省苏豪控股集团是江苏外贸领域的国资“旗舰”,旗下包括汇鸿集团、江苏舜(sh新品扎堆 新能源MPV市场竞争加剧ùn)天以及弘业股份和弘(hóng)业 期货4家上市公司。就是(shì)这(zhè)么一(yī)家传统外贸国企,也开始经营起“直播(bō)间”。

每天直播超16小时,粉丝(sī)数(shù)超百万,开播6天商品交易(yì)总额破100万(wàn)元……一连(lián)串数字的背后,是苏(sū)豪(háo)控(kòng)股(gǔ)集(jí)团成立的新零售企业江苏苏豪(háo)数字(zì)科(kē)技有限公司(以下简称“苏豪数(shù)字”),一步(bù)步推动新零(líng)售和新经(jīng)济(jì)发展(zhǎn)。“公司成立(lì)初期就争(zhēng)取到韩(hán)国MLB服饰 抖音独家经(jīng)销权,通过直播经销、代销,有利于企业快(kuài)速积累经营国际品牌的经验,这(zhè)也将为苏豪后期发展自主品(pǐn)牌奠定基础。”苏豪数字董事长刘臻介绍。

不仅如此,苏豪控股集团还在积极探索转型,以“新业态”开拓“新航向”。苏豪数字在密集调研40多家生产型(xíng)企(qǐ)业、工业设计(jì)公司、行(xíng)业协(xié)会后 ,快速明确方向(xiàng),自主研发、设计的消费级储能箱很快打开欧洲市场。“这是苏豪控股集(jí)团首个自主品牌新能源产品,毛利率超过40%,并已形成完整知(zhī)识产权体系,今(jīn)年我(wǒ)们将把重点放在探索‘工商业(yè)储能+数 据中(zhōng)心’业(yè)务新模式上,布局发(fā)展新赛(sài)道。”刘臻说。

外贸业如此 ,以制造业(yè)起家的江苏,更需通过发展(zhǎn)新质生产力(lì)实现(xiàn)传统产业的转(zhuǎn)型升(shēng)级。近 日,在南通(tōng)中天钢(gāng)铁的海港码头上,一辆电动框架(jià)车正在(zài)进行改造,依靠智能物流平(píng)台和(hé)现场的智能(néng)装(zhuāng)备(bèi),未来这辆车将(jiāng)会实(shí)现在企业内24小时无(wú)人化运作。中(zhōng)天钢 铁(tiě)信息管理处处长李昕昱介绍,框架车(chē)装备的GPS定位系统以及感应(yīng)设备,可(kě)以采集 实时动(dòng)态(tài)数据,数据控制中心会将(jiāng)收集来的动(dòng)态数据以及企业的发(fā)运(yùn)工单相结合,自(zì)动调配运输车辆,确保货物在24小(xiǎo)时之内发出。“利用数字技术(shù),集团(tuán)现有的(de)260多个模型能(néng)够在(zài)集团的生产(chǎn)系统里(lǐ)面(miàn)进行协作 和(hé)运用,从而赋能我们的传(chuán)统制造业。”

与日俱新

未(wèi)来(lái)产业不断壮大

从阳台出门,一架小型无(wú)人机悬停(tíng)于眼前,简单(dān)语音操作后,无人机在楼宇(yǔ)间穿梭并快速抵(dǐ)达终点……近期,从南京亿(yì)维特研制的(de)五人四座(zuò)eVTOL(电动垂直起降(jiàng)航(háng)空器)原型机总装下线,到无锡梁溪区将打造江苏首条(tiáo)无人驾驶的低空航线并探索(suǒ)空中的士商业运营路线,江苏低空经济的发展脉(mài)动愈发强劲。

南(nán)京是国内最(zuì)早一批涉足低空经(jīng)济的城(chéng)市。来到位于南京浦口区的南京民用无人驾驶航空运行管理中心大厅内,南京民用无人驾驶航空试验区空域中(zhōng)的无人机运行情况在云平台上一目了然。“无人机在长江南京段上空巡视,2小时就可以飞个来回。”南京浦口高新区科(kē)创集团副总经(jīng)理 霍敏告诉记者,截至去年末,江苏“长江(jiāng)汇”水上无人机物流配送(sòng)平台(tái)已服务近50万名船员、超3200家航运(yùn)企业,发生交易的船舶数(shù)超4万(wàn)艘。这既为航运业减少了(le)船舶靠(kào)离泊服务区产生(shēng)的(de)柴油消耗,也助力(lì)节能减排和(hé)长江大保(bǎo)护。

“加快形成新质生产力,江苏要着力构建现代化产业体(tǐ)系,持续推进制造业集群发展(zhǎn)和数字化、服务化(huà)转型,强化战略性新兴产(chǎn)业领先发展,积极布局发展未来产业(yè)。”江苏省(shěng)发改(gǎi)委相关负责人介(jiè)绍,去年(nián)11月,江苏印发《关于加快(kuài)培育(yù)发展未来产业的指导意见》(以下简称《指导意见》),为产业发展(zhǎn)描画路线(xiàn)图。

《指导意见》提出,优(yōu)先发展第三代半导体、未来(lái)网络、氢能等10个成(chéng)长型未来产业,超前布(bù)局量子科技、深海(hǎi)深地空天、类人机器人、先(xiān)进核能等(děng)一批前沿性未来产业,从而明确(què)构(gòu)建“10+X”未(wèi)来产业(yè)体系,并持(chí)续多方向(xiàng)、多路径开展不(bù)确新品扎堆 新能源MPV市场竞争加剧定性未(wèi)来技(jì)术预研(yán),根据未来产业实际发展情况及时更新和扩充重点发展方向。

量子科技(jì)是(shì)前沿性未来产业(yè)之一(yī)。“数字经济(jì)时代,得(dé)算(suàn)力者得天下。我们要将基(jī)础理论研究和产业结合(hé)起来,通过科(kē)技创(chuàng)新打造未来产业(yè),培育新质生产力。”来到位于苏州相城区的 量子科技长(zhǎng)三角(jiǎo)产业创新中心,中国工程院院士、中国 电科(kē)首席科学家陆(lù)军表(biǎo)示,加快形成新质生产力,是(shì)实现高水平科技自立自强、高质 量发展的具体化。目前,创新中心实验室(shì)内,10多名年轻科研人员正在3台(tái)量子计算机旁进行(xíng)设备调试和运算。在陆(lù)军的带(dài)领下 ,创新中心 承担了省重点研发计(jì)划 “产业前瞻与(yǔ)关键(jiàn)技术项(xiàng)目”,面(miàn)向100+比特量子 计算机云服务平台开展核心(xīn)关键技术攻关。

当(dāng)前,人形机器人技术加速演进,成为科技竞争的(de)新高地。近日,“苏州市人形机器人生态联合体”宣告成立(lì),作为智能制造整(zhěng)体解决方案提(tí)供商,江苏北 人成为该联合体发起单(dān)位之(zhī)一 。“江苏北人基于在焊接(jiē)领域多年积累(lèi)的工艺数据和应用经验,面向钢结构、船(chuán)舶、航空航天等行业中的多品种、小批量焊接场景(jǐng),研发(fā)出更加(jiā)智能、通用的工业(yè)人形机器人(rén)BR-InMan。”江苏北人副总裁林 涛介绍(shào)。

走在前列

勇挑大梁先行探路

“新质(zhì)生产力是创新起主(zhǔ)导作用,摆脱传统经(jīng)济增长方式、生产力发展路径,具有高科技、高效(xiào)能、高质量特征,符合(hé)新发展理念的先进生产力质态。”江苏省战(zhàn)略与发展研究 中(zhōng)心副主任冯(féng)树春认为,科技创新能够催生新产业、新模式、新(xīn)动能,是(shì)发(fā)展新质生产(chǎn)力的(de)核心(xīn)要素。而江苏(sū)作为“走在前列”的经济 大省,肩(jiān)负为 全国发展探路(lù)的重任,应当在创(chuàng)新方 面为全国提供一些可复(fù)制的经验。

去年以(yǐ)来,江 苏省产业技术研究(jiū)院院长刘(liú)庆忙(máng)着走访调研中小微企业,帮中小微(wēi)企业(yè)解决一些转型中的难题(tí)。“在苏州(zhōu)高新区走(zǒu)访调研时,一家(jiā)显微医学设备企业的负责(zé)人(rén)告(gào)诉我,企业在传统工艺(yì)链接数字(zì)化上(shàng)遇到了难题(tí)。针对这家企业的技术需求,我们(men)帮助企业对接了一家专业研究所。双(shuāng)方顺利合作,很快完成了光学导(dǎo)航系统数字化升级的技术攻关。”刘庆介绍,2023年,江苏省产业技术研(yán)究院一共孵(fū)化出市场化的产(chǎn)业技术服务机构5家,为江苏实现传统产业的转型升级,因地制宜发展新质生产力提(tí)供了(le)重要的(de)科技支撑。

既非政府机构又非事业单位,既非高校(xiào)院所也非成果转(zhuǎn)化中(zhōng)心。2013年12月,被人们称为“四不像”的江苏省(shěng)产业技术研究院落地。

十年来(lái),通过体制机制创新,一(yī)头连(lián)着科研,一头连着(zhe)市场,打通从科技到产业的通道,江(jiāng)苏省产(chǎn)业技术研究院一次次(cì)突破,已(yǐ)经成为长三角地区集(jí)聚高端人才最多、催生(shēng)新兴主体最多、搭建创新(xīn)平台最多、突破(pò)领先技术最(zuì)多,具有较强带(dài)动力和影响力的新型(xíng)科研组织。

发展新质生产力,不仅要强化(huà)科技创新,在冯(féng)树春看来,还要进一步全面深化改革,这也是江苏“为全国发展探路”的重要领域。聚焦重点领域(yù)、关键环节,江苏各地各方正协同发力,共同细描改革“工笔画”,把各项任务落(luò)细、落准、落实。

正是江南好时节,在(zài)高速偶遇“最美(měi)园林”阳澄湖服务区、“特色美食品鉴基地”沙溪(xī)服务(wù)区和“近零碳节能型”宝应服务区等一批“三精”服务区,成为人们驾车进入江(jiāng)苏(sū)感受到的第一道(dào)风景。“聚焦改(gǎi)革‘提质(zhì)’,过去一年,我们(men)积极在(zài)引领产业升级上展现新作为(wèi)。”江苏交控党委书(shū)记、董事长邓东(dōng)升表示,立足交通主业、深耕(gēng)交通产业,集团锚定交通建养、交通能源、交通(tōng)数字、交通材(cái)料及商贸4条核(hé)心产业链奋力(lì)攻坚,交通产业(yè)板(bǎn)块(kuài)体量快速增长,年复合增长率超10%。

民营经济是推进中国式现代化(huà)的生力军(jūn),今(jīn)年年初,江苏出台《关于促进民营经济(jì)发展壮大(dà)的若干措施》,4个方面20条举措,激励民(mín)营经济进(jìn)一步发展壮大。去年,泰州靖江(jiāng)市成(chéng)功入选江苏省首批20家(jiā)民营经济高(gāo)质量发展示范(fàn)县(市(shì)、区)培育地区名单(dān)。靖江市委书记、经济技术开发区党(dǎng)工委书记张长平告诉记(jì)者,营商 环境是(shì)民 营企(qǐ)业生存发展的土壤(rǎng),“土质(zhì)”优(yōu)劣直接关系(xì)市场活力和发展动 力。为此,靖江坚持亲而有度、清(qīng)而有为,对有(yǒu)需求的企业实行(xíng)“企(qǐ)业吹哨、部门报到”,对符合条件的企业落(luò)实“柔性执法、轻微 不罚”,让“政企同心、双向奔赴”成为美丽风景。

见习记(jì)者 陈澄

地区生产总(zǒng)值同比增长5.8%,比全国高(gāo)0.6个百分点(diǎn);“万亿之城”增至5座;新增境内上市公司58家(jiā),首发融资规模587.4亿元,均居全国第一;科创(chuàng)板、北(běi)交(jiāo)所上市公司分别(bié)达110家、43家,保持 全国第一……今年年初,江苏交出2023年发展 成绩(jì)单,证明江苏(sū)已经(jīng)具备发展新质生产力(lì)的良(liáng)好条件和能力。

今年全国两会期间,习近平总书记在参加他所在的十(shí)四届全国人大二次会(huì)议江苏代表团(tuán)审议时强调,要牢牢(láo)把(bǎ)握高质量发(fā)展(zhǎn)这个首要任务,因地制(zhì)宜发展新质(zhì)生(shēng)产(chǎn)力。

“江苏牢记习近平总书记嘱托,根据本地的资源禀赋、产业基础和科研条件等,加快(kuài)发展 新质生产力。”江苏省委主要负责(zé)同志表示,江苏将突出构(gòu)建(jiàn)以(yǐ)先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重(zhòng)点,以(yǐ)科技创新为(wèi)引领,统 筹推进传统产业升级、新(xīn)兴产业壮(zhuàng)大、未来产业培育,加(jiā)强科技创新和(hé)产业创新深度融合,巩固传统产业领先(xiān)地位,加快打造(zào)具有国际竞争力的战略性新兴产(chǎn)业集群,使江苏成为发展新质生(shēng)产力的(de)重要阵地。

因地制宜

经济大(dà)省底气十足

在南京南钢,全部26条产线及16个管(guǎn)理模块都进行了智能化改造,钢铁生产通过150多万个数(shù)据点完成(chéng),相当于在(zài)一个数字孪(luán)生及一个可视化的操作平台上运(yùn)行(xíng)企业(yè)。

走进苏州汇川技术的智能制造车间,一款旗舰型高性(xìng)能伺服系 统正在加紧生产。此前(qián),这款产品成为国内首个获得欧盟复杂安全功能认(rèn)证的伺服系统,实现了国产高端装备的突围。

来(lái)到扬州经开区(qū)天合(hé)元氢碱性电解水制氢系统项目建设 现场,200多名工人正开足马力(lì)有(yǒu)序进行施工。该 项目是今年江(jiāng)苏省民间投(tóu)资重点(diǎn)产业项目,投用后将为扬(yáng)州氢能(néng)产(chǎn)业链注入(rù)新动能。

在连云港,盛(shèng)虹斯尔邦石(shí)化EC/DMC(碳酸乙烯酯/碳酸二甲酯(zhǐ))装置成功产出(chū)优(yōu)级产品,一次性开车成功。项(xiàng)目凭借国际领先技术(shù)和企业自(zì)有优质原料(liào),进一步延伸新能源新材料(liào)产(chǎn)业链。

因地制宜发展新质生产(chǎn)力(lì),作为经济大省的江苏底气十足。曾几何时,“散(sàn)装江苏”成为一种调侃,也从一个侧面显示江苏虽然新品扎堆 新能源MPV市场竞争加剧存在南北差距,但每一个城(chéng)市单独拎出(chū)来都“十分能打”。

目前,江苏共有科创(chuàng)板上市企业110家,位(wèi)居全国首位,其中苏州(zhōu)占据半壁江(jiāng)山,但也不乏苏北公司的身影。来自(zì)连云港的华海诚科,正是第100家(jiā)江苏科创板上市公司。

作为一家国家级专精特新“小巨人”企业,华(huá)海(hǎi)诚科专业从事半导体器件、集成电(diàn)路、特种(zhǒng)器件等封(fēng)装材(cái)料的研发、生(shēng)产、销(xiāo)售和技术服(fú)务,已经构建(jiàn)了完整的研发生产体系并拥有完全自主知识产(chǎn)权。在(zài)近期(qī)接受机构调研时,华海诚科表示,“公司用(yòng)于汽车(chē)电子的高导热高可靠性产品(pǐn)已经完成客户考(kǎo)核认证,处于量产前期(qī);公司也已经完(wán)成对光伏用塑封料深度开发(fā),且按照(zhào)客户(hù)的(de)需求,完成对(duì)原来产品的迭代。”

因地制宜,扬长避短(duǎn),当前,江苏各地正把握自身在全国、全省发(fā)展大局中的定(dìng)位和功能,立足本地的资源禀赋、产业基础(chǔ)、科研条件等,有(yǒu)选择地推(tuī)动新产业、新模式、新(xīn)动(dòng)能发展,形成发展新质生产力(lì)的特色和(hé)优势。

今年4月,光刻胶领域的徐州博康信息宣布完成新一轮融资,金额超6亿元,投后估值达70亿元左右,正式跻身(shēn)“独角兽”行列,而这也是徐州这个(gè)苏北城市在一年多的(de)时间内跑出(chū)的第三家半导体“独角兽”。

“随着中国半导体产(chǎn)业的不(bù)断发展,徐(xú)州集成 电路产业也正展现出更大的发展潜力(lì)和空间。”徐州市半导体行业协会首任理(lǐ)事长、鑫华半导体总裁田新介绍,经(jīng)过十余年的精心培育和(hé)发展,徐州 已经在(zài)材料、设(shè)备领(lǐng)域具备了自己的特(tè)色和优势 。目前,鑫华半导体的电子级多晶硅、中环(huán)领先的大硅片、博康信(xìn)息的光刻胶、鲁汶仪器(qì)的刻蚀机等产品在行业细分领域均处于国内领先地(dì)位。

先(xiān)立后破

传统(tǒng)产业向阳(yáng)而(ér)生(shēng)

因地制宜发展新质生产力,对江(jiāng)苏而言,不仅有(yǒu)能力,更有必要。今年(nián)年初,一组数据的出(chū)炉(lú)对江(jiāng)苏全省都(dōu)带来巨大冲(chōng)击。据江苏浙(zhè)江两地海关公布的数据,2023年 ,江苏实现出口(kǒu)3.37万亿元,下降(jiàng)2.5%;进口1.88万亿元,下降4.3%。与此同时(shí),浙江实现出口(kǒu)3.57万亿元,增长(zhǎng)3.9%;进口1.33万亿元(yuán),增长6.7%。这也 意味着(zhe),十多年来浙江首次在出口额上超过了江苏。同(tóng)时(shí),江苏和浙江(jiāng)的外贸进出口总额差距也在进一步缩小(xiǎo)。“压力很大,大家的紧迫感都非常强。”江苏省商务(wù)厅的一位相关(guān)负责人这样(yàng)告诉记者。

在全球供应链重组的“变革期”,江苏外贸亟需从“新质生产力”中(zhōng)寻求“新增长”。江苏省苏豪控股集团是江苏外贸(mào)领域的国资“旗舰(jiàn)”,旗下包括汇鸿集团、江苏舜天以及弘业(yè)股份(fèn)和(hé)弘业期货4家上市公(gōng)司。就是这么一家传统外贸国企(qǐ),也开始经营起“直播间”。

每 天(tiān)直播超16小时,粉丝数超百万,开播6天商(shāng)品交易总额破 100万元……一连串数 字的背(bèi)后(hòu),是苏豪控股集团成立的新零售企业江(jiāng)苏苏(sū)豪数字科技(jì)有限公(gōng)司(以下(xià)简称“苏豪数字(zì)”),一 步(bù)步推 动(dòng)新零售和新经济发展。“公司(sī)成立初期 就(jiù)争取到韩(hán)国MLB服饰抖音独家经(jīng)销权,通过直播(bō)经销、代销,有利于企业快速积累经营国际品牌的经验,这 也将为(wèi)苏(sū)豪(háo)后(hòu)期发展自主品 牌奠定基础(chǔ)。”苏豪(háo)数字董事 长刘臻介绍。

不仅如此,苏豪(háo)控股(gǔ)集团还在(zài)积极(jí)探索(suǒ)转型,以“新业态”开 拓“新航向”。苏豪(háo)数字在密集(jí)调研40多家生产型企业、工业设计公司(sī)、行(xíng)业协会后,快速明确方向,自主研发、设计的消费级储能箱很(hěn)快(kuài)打开欧洲市场。“这是(shì)苏豪(háo)控股集团(tuán)首个自主(zhǔ)品牌新能源产品,毛利率超过40%,并已形(xíng)成完(wán)整知识(shí)产权体系(xì),今年我们将把重点放在(zài)探索‘工商业储能+数据(jù)中 心’业(yè)务新模式上,布局发展新赛道 。”刘臻说。

外(wài)贸(mào)业如此,以制造业起家的江苏(sū),更需通过发展(zhǎn)新质生产(chǎn)力实(shí)现(xiàn)传统产业的转型升级。近日,在南(nán)通中天钢铁的海港码头上,一辆电动框架车正在进行改造(zào),依靠智能物流平(píng)台和现场的智能(néng)装备,未来(lái)这辆车将会实现在企业内24小时无人化运作(zuò)。中(zhōng)天钢铁信息管(guǎn)理处处长李昕昱(yù)介绍,框架车(chē)装备的GPS定位系统以及感应设备,可以采集实时动态数据(jù),数据控(kòng)制中心(xīn)会将收集来的动态数据以(yǐ)及企业的发运工单相结合(hé),自(zì)动调配运输车辆,确保货物在24小时之内发出(chū)。“利用数字(zì)技术 ,集团现有的260多个模型能够在集团的生产系(xì)统里面进行(xíng)协作和运用,从(cóng)而赋能我们(men)的传统制造业。”

与日俱(jù)新

未来产业不断壮大

从(cóng)阳台出门,一架小型无人机(jī)悬停于眼前,简单(dān)语音(yīn)操作后,无(wú)人(rén)机在楼宇间穿梭并快(kuài)速抵达终点(diǎn)……近期,从南京亿维特研制的五 人(rén)四座eVTOL(电 动垂直起(qǐ)降航空器)原型机总 装下线,到无锡梁溪(xī)区将打造江(jiāng)苏首条无人(rén)驾驶(shǐ)的(de)低空航线并探索空中(zhōng)的士商业(yè)运营(yíng)路线,江苏低空经济(jì)的发展脉动愈发强劲。

南(nán)京是国内最早一批涉足低空(kōng)经济(jì)的城市。来到位于南京(jīng)浦口区的南京民用无人驾驶航(háng)空运行管理中心大厅内,南京民用无人驾驶航空试验区空域中的无人机运行情 况在云平台上一目了然。“无人机(jī)在长(zhǎng)江 南京段上(shàng)空巡(xún)视,2小(xiǎo)时就可以飞(fēi)个来回。”南京浦(pǔ)口高新区科创集团副总经理霍敏告诉记者,截至去年(nián)末,江苏“长江汇”水上无人机物流配送平台已服务近50万名船员、超3200家航运企业,发生交易的(de)船舶数(shù)超4万(wàn)艘。这既为航(háng)运(yùn)业减少(shǎo)了船舶靠离泊服务区产生的柴油消耗,也助力节能减(jiǎn)排和长江大保护。

“加快形成新质生产力,江苏要着(zhe)力构建现 代化产业体系,持续推(tuī)进制造业集群发展和数字化、服务(wù)化转型,强化战略性新 兴产(chǎn)业领先发展,积极布(bù)局发展未来 产业。”江苏省发改委相关负责人介(jiè)绍(shào),去年11月(yuè),江苏印发(fā)《关于加快培育发展未来产业的指导意见》(以下简(jiǎn)称《指导意见(jiàn)》),为产业发展(zhǎn)描(miáo)画路线图。

《指导意见(jiàn)》提出,优先发展第三代半导体、未来网(wǎng)络、氢能等10个成长型未来产业,超前布(bù)局量子科技、深海深地空(kōng)天(tiān)、类人机器人、先进核(hé)能等(děng)一批前沿性未(wèi)来产业(yè),从而明确构建“10+X”未(wèi)来(lái)产业体系,并持续多方向、多路径开(kāi)展不确定性未来技(jì)术预研,根据(jù)未来(lái)产业实(shí)际发展(zhǎn)情况(kuàng)及(jí)时(shí)更新和扩充重点发展方向。

量(liàng)子科技是前沿性未来产业之一。“数字经济时代,得算力者得天下。我们要将基础理论研(yán)究和产业结 合起来,通过科技创新打造未来产业,培育新质生产力。”来到(dào)位于(yú)苏州相(xiāng)城区的量子科技长三角产业(yè)创新中心,中(zhōng)国工程院院士、中国电科首席(xí)科学家(jiā)陆军(jūn)表示,加快形成(chéng)新质生产力(lì),是实现高水(shuǐ)平科技自立自强、高(gāo)质量发展的(de)具体化。目前,创新中心实验室内,10多名年轻科研人(rén)员正在3台量子计算机旁进行 设备调试和运算。在陆军(jūn)的(de)带领下(xià),创新中(zhōng)心承担了(le)省重(zhòng)点研发计划“产业前瞻与关键(jiàn)技术(shù)项目”,面(miàn)向100+比特量 子计算机云服务平台开展核(hé)心关键技术(shù)攻关(guān)。

当前,人(rén)形机器人技(jì)术加速演进,成为(wèi)科技竞争的新高地。近日,“苏(sū)州市人形机器(qì)人生态联(lián)合体 ”宣告 成(chéng)立,作为智能制造整体解决方案提供商,江苏北人成(chéng)为(wèi)该联合体(tǐ)发起单位之一。“江苏北人基(jī)于在焊接领域多年积(jī)累(lèi)的 工艺数据和应用经验,面向钢结构、船舶(bó)、航空航(háng)天等(děng)行业中的多品种、小批量焊接场景,研发出更加智能(néng)、通用(yòng)的工业人形机器人(rén)BR-InMan。”江苏北人副总裁林涛(tāo)介绍。

走在前(qián)列

勇挑(tiāo)大梁先行探路

“新(xīn)质生产力是创新(xīn)起 主导作用(yòng),摆脱传统经济增(zēng)长方式、生产力发展(zhǎn)路(lù)径(jìng),具有高科(kē)技、高效能、高质量特征,符合新发展理念的先进生产力质态。”江苏省战略与发展研究中(zhōng)心副主任冯 树春认为,科技创新能(néng)够(gòu)催生新产业、新模式、新动能,是发展新质生(shēng)产力的(de)核心要素。而江苏作为“走在前列(liè)”的经济(jì)大省,肩负为全国发展探路的重任,应当(dāng)在创新(xīn)方面为全国提供一些可复制的(de)经验。

去年以来,江苏省(shěng)产业技(jì)术研究院院长刘庆忙着走访调研中(zhōng)小微企业,帮中小微企业解决一(yī)些转型中(zhōng)的难题。“在苏州高新区走访调研时(shí),一家显微医学设备企业的负责人(rén)告 诉我,企业在传统工艺链接数字化上遇到了难题。针对这家企业的技(jì)术(shù)需(xū)求,我(wǒ)们帮(bāng)助企业对(duì)接了一家专业研(yán)究(jiū)所。双方顺利合作,很快完成了光学导航系统数字化升级(jí)的技术攻 关。”刘(liú)庆(qìng)介(jiè)绍,2023年,江苏省(shěng)产业技术研究院一共孵化出市场化的(de)产业技术服务机构5家,为江苏实现传统产业的 转型(xíng)升级,因地制宜(yí)发展新质生(shēng)产力提供了 重要的科技支撑。

既非政府机构又非事业单位,既非高校院所也非成果转化中心。2013年12月,被人们称为(wèi)“四不像(xiàng)”的江苏省产业技术研究院落(luò)地。

十年来,通过(guò)体制机制创新,一头连着科(kē)研,一头连着市场,打通从科技到产业的通道,江苏(sū)省产业技术研究院一次(cì)次突破,已经成为长三角地区集聚高端人才最多、催生新兴主体 最多、搭建创新平(píng)台最多、突破领先技(jì)术最多,具有较 强带动力(lì)和影响力的新型科(kē)研组织。

发展新(xīn)质 生产力,不仅要强化科技(jì)创(chuàng)新,在冯树春看(kàn)来,还要进一 步全面深化改革,这(zhè)也是江(jiāng)苏(sū)“为全国发展探路”的重(zhòng)要领(lǐng)域。聚焦重点领域、关键环节,江苏各地各方正协同发力,共(gòng)同细描改革(gé)“工笔画”,把各项任务落细(xì)、落准(zhǔn)、落(luò)实。

正是江南好时节,在高速偶遇“最(zuì)美园林”阳澄湖服务(wù)区、“特色美食 品(pǐn)鉴基地”沙溪服 务区和“近零碳节能型”宝 应(yīng)服务(wù)区等一批“三精”服务区(qū),成为人们驾车进入江苏感(gǎn)受到的第一道风景。“聚焦改革‘提质’,过去一年,我们积极在引领(lǐng)产业升级上展现新作为。”江苏(sū)交控党委书(shū)记、董事长邓东升表示,立足交(jiāo)通主业、深耕交 通产业(yè),集团锚定交通建养、交(jiāo)通能源、交通数字、交通材料及(jí)商贸4条核心产业链奋力攻坚(jiān),交通产业板块体量快速增(zēng)长,年复合(hé)增长率超10%。

民营经(jīng)济是推进中国式现代(dài)化的生力军,今年年(nián)初,江苏(sū)出台《关于促进民(mín)营经济发展 壮大的若干措施》,4个方面20条举措,激励民营经济(jì)进一步发展壮大。去年,泰州(zhōu)靖江市成功入选江苏省首 批20家民营经济高质量发展(zhǎn)示范县(市、区)培育(yù)地区名单(dān)。靖江市委书记、经(jīng)济技术开发(fā)区党工委书记张长(zhǎng)平告诉记者(zhě),营商环境是民营企业生存发展的土壤,“土质”优劣直接关系市场活(huó)力(lì)和发展动力。为此,靖江(jiāng)坚持亲而有度、清而有(yǒu)为,对有需求的企业实(shí)行“企业吹哨、部门报到”,对符合条件的企业落实“柔性执法、轻微不罚”,让“政企同心、双向奔赴”成为美丽风景。

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