一季度上市险企保费数 据已悉数出炉。

2024年1~3月，中国人寿、中国平安、中国太 保、中国人保、新华保险、阳光保险6家上市保险集团原保费收入合计11114.1亿元(yuán)，同比增长1.25%。

具体而(ér)言，6家险企1~3月保(bǎo)费增速呈(chéng)现(xiàn)“四升两降”，阳(yáng)光保险同比增长8.68%居首，新华保险保费同(tóng)比(bǐ)下降11.7%排名末位，中国人寿则是唯一一(yī)家一季度(dù)保费超过3000亿元的上市集团(tuán)。

人身险业务方面，6家险企(qǐ)正增长与负增长(zhǎng)各占一半，从中可见相关机构(gòu)压(yā)力不小(xiǎo)。财险业务方面(miàn)，“老三家(jiā)”均实现保费正增(zēng)长，其(qí)中太保财险(xiǎn)保费同 比增长8.6%居首，而阳光财险与众安在线则(zé)均实现双位数(shù)增长。

寿
险业务继(jì)续承压

受银保趸交投放减少等因素影响，今(jīn)年开年(nián)以来，多家寿险公司保费出现波动。

新近公布(bù)的一季度(dù)保费数据显示
，中国
人寿、平安人寿、太保寿险、人保寿险、新(xīn)华保(bǎo)险和阳光寿险6家公司合计实现寿险及健康险原 保费收入7834.4亿元，其中中国人寿、中(zhōng)国平安及阳光寿险同比实现正增长，但太(tài)保寿险、人保寿险及健康险与 新华保险同比均(jūn)为负增(zēng)长，分别同比下降(jiàng)3.7%、5.39%、11.7%。

从总量(liàng)上看，中(zhōng)国(guó)人寿以3376亿元的保费收入遥(yáo)遥(yáo)领(lǐng)先，同比增速3.18%；平安寿(shòu)险及健康(kāng)险一季度实(shí)现保费收入1853.5 亿元，同比增速1.17%；季(jì)军太保寿险实 现保费(fèi)收(shōu)入916.9亿元，业务体量与亚(yà)军平让生活丰富作文安也有很
大差距。此外(wài)，人(rén)保寿险及健康、新华保险及阳光寿险一季度分别实现790.5 亿元、571.9亿元及325.6亿元。 

新华保险在公告中表示，该公司3月当月保费收入环比大幅增长，个险(xiǎn)渠道业务规模及(jí)价值提升，保费收入结构有较好(hǎo)的优化(huà)改
善。一(yī)季度该公司业务策略聚焦价值成长、优化业务结构，累计原保险保费收入同(tóng)比降幅收(shōu)窄。

数据显(xiǎn)示，新华保险3月(yuè)份实现原保费收入176亿元，同比下降4%。

信达证券分析师王舫朝、张凯烽在(zài)研(yán)报(bào)中表示，从一季度保费收入来看，同比增速仍有所分化(huà)，但在预(yù)定利(lì)率切换完成、各渠道“报行合一”持续推(tuī)进的背景下，各大险企均着眼降低负债成本，做好资产负债匹配，主动压降部(bù)分低价值产品，保费收入结构有望持续优化，并有(yǒu)望助力一季度(dù)NBV同比稳健增长。另外，从同(tóng)业竞品(pǐn)角度(dù)来看，在商业银行挂牌利率纷纷调降、长端利(lì)率低位震(zhèn)荡的背景下，寿险需求(qiú)有望继续保持旺盛。

东吴(wú)证券认为，从银保供给端来看，低利率环境下(xià)，利(lì)差损隐(yǐn)忧再度显现，上市险企银保(bǎo)策(cè)略主(zhǔ)动选择调整，全年(nián)计(jì)划(huà)相对平稳，相较于2023年年初高举高打策略明显不同。从银保需求端来看(kàn)，网(wǎng)点重新签约后，代(dài)销积极性受到一定挤压。不过值得注意(yì)的是，个险渠道表(biǎo)现相对稳定，3.5%定价利率的停售提前透支消费者需求基本在2023年四季度完成消化，得益于各公司在 2024 年开门红和2023年四季度收官工作中寻求平衡，2024年一季度个(gè)险新(xīn)单和价值表现显著优(yōu)于银保。

财险业务相对良好

相比于寿险业务的各有参差，保险公司一季度财险业务普遍良好。

从(cóng)保费收入来看，“老三家”依然占有优势地(dì)位，其中人保财险处于绝对领先(xiān)地位，实现保费(fèi)收入1739.8亿元，平安(ān)财险和太保财险分别以(yǐ)790.8亿元和624.9亿元居(jū)于第二、第三位，三者的增长率分别为3.78%、2.75%及8.60%；阳光(guāng)财险与(yǔ)众安在线虽然保费(fèi)收入与“老三家”差距(jù)较大，但一季度(dù)增长率均在18%左右，增长 可喜。

华西证券认为，车险保费回暖(nuǎn)主要由春节后汽车消费恢复带动。3月份我国(guó)狭义乘用车零售销量同比(bǐ)增长6.2%，前
3月累计同比增加13.1%。随(suí)着后续汽(qì)车以旧
换新政策落地、各地发放购(gòu)车补贴(tiē)以及(jí)多款关(guān)注度较(jiào)高的新车上市，有望进一步激发消费者的购车热情，预计公司车险保费全年增(zēng)速有望(wàng)达(dá)5%左右。

光大证券发布研(yán)报称，财产险保费增长得益于车险与非车险业务的共同推(tuī)动。展望后续，部分车企与地方(fāng)均有相(xiāng)应“以 旧换新”补贴落地，叠加相关部门取消乘用(yòng)车新车贷(dài)款比例限制，汽车消(xiāo)费(fèi)将(jiāng)得到(dào)提振，车险保费增速有望进一步提升；非车(chē)险业务有望在(zài)政策推动及经济逐步修复下维持较好增(zēng)长(zhǎng)水(shuǐ)平。同时
，随着各(gè)险企(qǐ)持续压降车险费用成本(běn)、出清非车险高风险存量业务(wù)，经营(yíng)质效(xiào)提升将推动综合成本率维(wéi)持良 好水平，尤其(qí)是头部险(xiǎn)企将(jiāng)展现出更(gèng)强的承保盈利韧性。

责(zé)编：桂衍民

校对：陶谦