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春风是(shì)杂牌车吗
不是的,春风不是杂牌车的。
春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于(yú)春风控股(gǔ)集团有限公司(sī),
该公司的前(qián)身(shēn)为浙江虹桥(qiáo)动力制造有限公司,是一家以摩托车(chē)水冷发动(dòng)机、摩托车整车开发(fā)研制(zhì)为主(zhǔ)的科(kē)技实业型民营股份制企业。
春(chūn)风 clx250
摩托车(chē)由(yóu)汽油机驱动,靠手(shǒu)把操(cāo)纵前轮(lún)转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或三(sān)轮(lún)车,轻(qīng)便灵活、行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等(děng),也用作体育运(yùn)动(dòng)器械(xiè)。
从大(dà)的方(fāng)向上来说,摩托车分(fēn)为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等(děng)。
1885年,德国人戈(gē)特利伯戴(dài)姆(mǔ)勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安装(zhuāng)到了一台框(kuāng)架的机器中,世界上第(dì)一台摩托车诞生了(le)。
与摩托车(chē)相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育项目,是以摩(mó)托车为器(qì)具的(de)一种竞技运(yùn)动,分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车型,每种车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作容积(jī)分若干(gàn)等级(jí)。
春(chūn)风clx250值(zhí)得入(rù)手么
值不值(zhí)得(dé)看自己的需求了(le)!
上周去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一(yī)下。
一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。
二、250的(de)发动机是(shì)春风的老(lǎo)平台了,配合滑动离合(hé)的(de)SR也卖(mài)了这么多(duō)了(le),这方面测评看SR的视频就行了,没(méi)啥新特点的。
三、有个(gè)特点是,据说变速箱结构(gòu)有一(yī)定(dìng)的优化,这个(gè)值得说一(yī)下。
(我没(méi)看到官方消息)。
四、前大(dà)灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样(yàng)的(de),并且可以(yǐ)远近光同开,这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们晚(wǎn)上跑山非常赞(zàn)。
五、反光镜是个圆的,这个是(shì)我不太喜(xǐ)欢,另外就是视野太小了,我(wǒ)准备考(kǎo)虑买个狒狒(fèi)的反光镜换(huàn) 上(虽然狒狒的也小,但(dàn)是比这(zhè)个强点吧,但愿能行。
这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反光镜的安装位置,我(wǒ)一(yī)个山东壮汉(hàn),骑在车上会挡住适合和合适的区别爱情,适合和合适的区别是什么一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……)
六、车架子(zi)是春风250平台的通(tōng)用设计(jì),这个没什么(me)新(xīn)特点的,可(kě)以参考NK和SR,据(jù)其(qí)他媒体说,车架钢材更换了重量更轻的,但是这个(gè)官方没有材质(zhì)。
重量是略(lüè)轻一点(diǎn)(不过这玩意也骑不(bù)出来不是么)。
七(qī)、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开(kāi)关依然(rán)用的SR的通用(yòng)件,哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在(zài)第(dì)二层,开(kāi)关每次都按不到,我不习惯(无力吐(tǔ)槽了,看看能不能自己换一下)
八、动力方面依(yī)然(rán)不线性(xìng),但是低速扭矩(jǔ)足(zú)够大,给油有劲,这方面个人猜猜依然(rán)是面向国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高(gāo)速度(dù),提高低速低转表现(xiàn),在青(qīng)岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个(gè)优点。
毕竟青岛这破路,本地人都有(yǒu)数,其他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。
(我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效率,但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子(zi),似乎厂家和车(chē)友都不在(zài)乎)
九、接第(dì)八条,因为试(shì)驾车没有挂牌(pái),我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试一下,等我车到了,给观众姥爷出(chū)详(xiáng适合和合适的区别爱情,适合和合适的区别是什么)细的(de)。
十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的(de),不过不(bù)防水,喜不喜(xǐ)欢(huān)看个人。
建议(yì)淘宝入手一个(gè)尼(ní)龙坐垫(diàn),附图①,我(wǒ)用(yòng)了大半年了,质量不错,下面通风,夏(xià)天不(bù)会(huì)一裤裆汗(hàn)。
十(shí)一(yī)、关(guān)于车(chē)高的(de)问(wèn)
八(bā)、动力方面依然不线性,但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大,给油有劲,这方面个人猜猜依(yī)然是国(guó)内骑行环境针对性的降低了最(zuì)高速度,提高低速低转表(biǎo)现,在青岛我觉得这是(shì)个优(yōu)点。
毕(bì)竟青岛这破路,本地(dì)人都(dōu)有数,其他(tā)交通比较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺(quē)点了。
(我一直想知(zhī)道(dào)250发动机的燃油(yóu)热效率,但是摩托车这个圈子(zi),似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎(hū))
十二、有人(rén)吐槽那个街车手把,不伦不类(lèi),可(kě)能是为了(le)骑行坐(zuò)地,坐姿非常(cháng)舒服。
轮胎是(shì)正新(xīn)的,具体没仔细看。
不会(huì)太(tài)好也不会太差(chà),凑(còu)活(huó)用。
前后ABS。
总结:春风出的一款(kuǎn)楚(chǔ)留香系(xì)列特色的(de)小排(pái)车,车身大小参考NK250,适合(hé)我这种打工人每(měi)天上(shàng)下班通勤,仅区别(bié)于NK 和SR的风格。
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最新评论
非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了