美国(guó)太空(kōng)探索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言(yán)之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射(shè)失败(bài)，但没有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人(rén)类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它(tā)全长120米(mǐ)，由(yóu)底部(bù)70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称，此前保(bǎo)持“人类最(zuì)大运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷(hé)进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨(dūn)有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇文章(zhāng)预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提(tí)升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质的改变……天体物理学领域(yù)的(de)太空任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工具性(xìng)能的严格限制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空舰队，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始(shǐ)在火星(xīng)殖民(mín)的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手可及(jí)了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的(de)马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因(yīn)而(ér)延期发射(shè)。因(yīn)此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台(tái)，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上(shàng)述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完(wán)全算失败。发(fā)射(shè)结束后，团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半(bàn)部(bù)分拥(yōng)有数代(dài)原型机，其(qí)中不(bù)少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是(shì)在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传(chuán)统做(zuò)法，SpaceX早就被(bèi)断了(le)经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为(wèi)人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在(zài)十几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星，2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可(kě)观，目前太(tài)空旅行的价格(gé)从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后来这个计(jì)划数(shù)值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据(jù)科技(jì)日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器(qì)”项目的唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获(huò)得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航(háng)员从环(huán)月轨(guǐ)道(dào)送上(shàng)月球的着陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出(chū)的主要(yào)原因，在于其运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全(quán)箭不锈钢一山放过一山拦全诗原版，一山放过一山拦全诗是什么诗结(jié)构设计(jì)：相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢是重(zhòng)了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本也相当(dāng)低。去(qù)年2月，在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供参考(kǎo)的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天(tiān)是(shì)一(yī)项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮(lún)注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司和阿(ā)布(bù)扎比(bǐ)的一家投资公司，此(cǐ)轮融(róng)资数(shù)额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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