在(zài)使用三元催化转换器以减少排气污(wū)染的(de)发动机上，氧传(chuán)感器是必不(bù)可事与愿违下一句是什么 事与愿违是什么意思少的元件。

　　由(yóu)于混合气的空燃比一(yī)旦(dàn)偏离理论空(kōng)燃比，三元催(cuī)化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的净(jìng)化能力将(jiāng)急剧下降，故(gù)在排气管(guǎn)中安装(zhuāng)氧传(chuán)感(gǎn)器，用以检(jiǎn)测排气中(zhōng)氧(yǎng)的浓(nóng)度，并向ECU发出反(fǎn)馈(kuì)信号(hào)，再(zài)由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的(de)增减，从而将混合气的空燃比(bǐ)控制在理(lǐ)论值(zhí)附(fù)近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要(yào)是以下几(jǐ)个方(fāng)面的(de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某(mǒu)个(gè)缸工作不(bù)良，需检查更换(huàn)火(huǒ)花塞和缸线；

　　【4】氧(yǎng)传(chuán)感器，三元催化故障；

　　【5】建议你(nǐ)再(zài)跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的(de)回(huí)复能帮(bāng)你解惑(huò)，祝(zhù)用车愉快，有时间常(cháng)交流(liú)用车知识。

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